So với bản nhập khẩu, Mitsubishi Outlander 2018 lắp ráp trong nước có giá thấp hơn hẳn, từ 167 đến 181 triệu đồng. Cũng như phiên bản Nhập khẩu, nội thất của xe Nhật bao giờ cũng vậy, quá là thực dụng. Nội thất xe Mitsubishi Outlander khá đơn giản nhưng có không gian rộng rãi bậc nhất phân khúc. Nhưng bên cạnh đó, chiếc xe vẫn không hề mất đi sự lịch lãm và sang trọng vốn có của một doanh nhân thành đạt. Nhưng Mazda lại sở hữu động cơ với công suất lớn hơn lên tới 185 hp trong khi đó Mitsubishi Outlander chỉ có 167hp. Cả 2 phiên bản đều là phiên bản 2 cầu AWD. Xe được trang bị Động cơ 2.0 Mivec cho công suất tối đa lên đến 145 mã lực tại vòng tua 6000, và Momen xoắc cực đại của xe là 196/4.200 N.m/rpm.
Xe tiếp tục sử dụng động cơ MIVEC, dung tích 2.0 lít, tạo ra công suất tối đa 150 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 197 Nm tại 4.000 vòng/phút. Bằng cách kiểm soát công suất động cơ và lực phanh lên từng bánh xe riêng biệt, hệ thống ASC giúp duy trì sự ổn định của xe ngay cả trong điểu kiện trơn trượt. Hệ thống cân bằng điện tử (ASC) sử dụng các cảm biến để phân tích chuyển động và độ trượt của xe. Tính năng an toàn có phân phối lực phanh điện tử EBD, chống có cứng phanh ABS, 7 túi khí, trợ lực phanh khẩn cấp, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Trong khi đó Hyundai SantaFe 2018 - 2019 sẽ là đối thủ xứng tầm với phiên bản cao cấp nhất của Outlander với động cơ có dung tích 2.4 lít ở phân khúc SUV 07 chỗ.
Mới đây, hãng Mitsubishi đã đại hạ giá mẫu xe Outlander lắp ráp trong nước với mức giảm cao nhất lên đến 51 triệu đồng. Xe Outlander 2016 Bản 2.0 CVT và 2.4 CVT cao cấp có nhiều điểm tương đồng khi trang bị cảm biến đèn pha và gạt mưa tự động, la-zăng 18 inch, ghế ngồi và vô-lăng bọc da. Cụm đèn hậu được trang bị dạng bóng LED kết hợp camera lùi và tính năng đóng/mở cửa sau tự động là điểm cộng đáng chú ý ở phần đuôi xe. Cánh lướt gió phía đuôi xe giúp tăng khí động học và tạo nên kiểu dáng thể thao của Outlander Sport. Thay đổi đó cho phép Mitsubishi Outlander Sport 2015 tăng tốc mạnh mẽ hơn. Các đường gờ nổi và ốp thân xe cùng lườn xe được làm rất đẹp mắt, tăng tính thể thao cho chiếc xe. Cụ thể xe có cửa gió điều hòa mới hơn và một cổng sạc USB cho hành khách ngồi phía sau. Tiếp đó, dải gân chạy dọc thân xe và kéo dài về phía sau, liền ngay vào cụm đèn hậu tạo ra sự liền mạch trong thiết kế ngoại thất của xe. Vẫn sử dụng ngôn ngữ thiết kế DYNAMIC SHIELD là phong cách thiết kế chủ đạo cho xe Outlander. Ngoài ra, bán kính vòng quay của Outlander khá tốt chỉ 5,3 m, điều này hết sức quan trọng trong các tình huống quay đầu trong phố đông đúc một cách gọn gàng và nhanh chóng. Trong khi đó, trên bảng táp-lô được trang bị màn hình HUD thế hệ mới với khả năng hiển thị thông tin trực tiếp lên kính lái. Luôn luôn được đặt lên hàng đầu, hệ thống an toàn phải đảm bảo được cho người lái. Mitsubishi Outlander 2.0 STD có hệ thống điều hòa nhiệt độ tự động với cửa gió ở hàng ghế sau.