Máy phun rửa xe bị rung giật, hoặc máy bơm rửa xe phát ra tiếng kêu to trong lúc hoạt động là các lỗi mà người dùng thường bắt gặp phải ở cả dòng sản phẩm gia đình, và loại sản phẩm áp lực cao.
Vậy lý do nào khiến cho máy bơm xịt rửa xe bị rung lắc, tiếng kêu to của máy bắt nguồn đâu? Có giải pháp nào để có thể chấm dứt tình trạng này không?
Một số nguyên nhân chủ yếu dẫn tới máy bơm rửa xe bị giật

Các dòng máy bơm nước rửa xe áp lực cao, hoặc máy đầu ngang khi dùng đều có độ rung lắc nhất định, nhưng nếu như máy có hiện tượng rung, giật mạnh hơn thông thường thì có khả năng do 1 số lý do sau gây ra ra:
- Nguồn nước phân phối bị hao hụt: do nguồn nước dùng có không ít cặn bẩn, rác bên trong nguồn nước, ống cấp nước không sử dụng dầu lọc dẫn đến việc ống hút nước bị tắc, lượng nước lên dung cụ rửa xe, thiết bị đầu bơm không đủ đáp ứng. Tham khảo giá máy rửa xe ô tô, rửa xe máy tại điện máy Yên Phát!
Hay do dây cấp nước bị thủng, nước bị rò rỉ trước khi đến được thiết bị đầu bơm.
- Nguồn điện bị yếu hơn so với công suất của máy (thường máy một pha sử dụng điện 220V tuy nhiên thực tế dòng điện các bạn đang sử dụng có khả năng sụt giảm xuống khoảng 180V vào mùa hè) làm cho mô tơ chạy không ổn định, vòng bi bên trong mô tơ sẽ có sự rung lắc.
- Trên thân máy có những vết nứt rất bé, hoặc có những mảnh vỡ, rác nằm ở bên trong máy bơm (đặc biệt hay gặp ở những máy để ngoài trời, không nên che chắn cẩn thận).

- Van hệ thống phớt bị mòn hoặc bị rách, buồng bơm của máy bị dính bẩn
- Máy đã dùng được 1 thời gian dài tuy nhiên lại không nên kiểm tra và bảo dưỡng, thay dầu máy phun rửa xe... khiến cho 1 số chi tiết ở bên trong máy bị hư hỏng, giảm khả năng khiến cho việc, dẫn đến tình trạng có tiếng ồn và khiến cho máy bị rung.
- Đối với dòng máy dây đai thì còn thêm một nguyên do khác là bởi dây dai truyền động của máy bị trùng.
- Vị trí đặt máy kém chắc chắn, bằng phẳng khiến cho buli bị lệch.
Các khách hàng có những cách giải quyết máy bơm xịt rửa xe bị giật như sau:
Khi đã xác định được những nguyên do làm cho máy gặp phải tình trạng rung và kêu tô, các khách hàng có khả năng áp dụng 1 số phương án xử lý như sau:
– Kiểm tra lại linh kiện đầu bơm, thiết bị vòi phun, xem có bị tắc hoặc là không, vệ sinh, loại bỏ hết bụi bẩn, rong rêu, tất cả vụn rác tại các vị trí này.
– Kiểm tra dụng cụ rửa xe hệ thống van, gioăng phớt nếu như đã cũ, thì nên thay mới. Đồng thời kiểm tra dầu ở phần đầu bơm, nếu như dầu bị loãng, hoặc là đổi màu thì cần phải thay mới, châm thêm dầu nếu lượng dầu nằm bên dưới mức mắt thăm dầu.
– Siết chặt lại các ốc bị lỏng ở trên thân máy,kiểm tra lại toàn bộ máy, nếu xuất hiện các vết nứt vỡ thì cần phải đưa tới đơn vị phân phối, để được để hỗ trợ sửa chữa.
– KIểm tra kỹ lại nguồn nước cấp, có được đảm bảo đủ nước, nước có được lọc qua trước lúc đi vào máy hay không.
– Vệ sinh đầu bơm: phần đầu bơm thường được cố định chính vì những bulon phía dưới gầm, hai bên cạnh, nhiệm vụ của chính bạn là phải tháo ra một cách nhẹ nhàng:
Phía bên trong đầu bơm lại bao gồm 2 đến 3 hoặc là 4 ống xi-lanh đón đầu pít tông đâm tới. Tại đây các khách hàng sẽ nhìn thấy các thiết bị van bơm có lò xo nén và những thiết bị phớt ôm kín piston.
– Bảo đảm hệ thống dây phun rửa không bị tắc, thủng, gấp khúc…
Đó chính là những chi tiết mà các bạn cần được vệ sinh, làm cho một cách nhẹ nhàng, vệ sinh sạch sẽ các van, chiếc phớt và thiết bị buồng bơm, kiểm tra nếu như thấy chiếc van hay chiếc phớt bị lão hoá thì cần phải thay mới, chú tâm là phải mua đúng chủng loại.