khi là “lá phổi xanh” của tỉnh Trà Vinh và vùng Đồng bằng con sông Cửu Long, TP. Trà Vinh đang được phát huy ưu thế, kêu gọi dự án phát triển du lịch, tạo nên động lực thúc đẩy kinh tế – cộng đồng, hoàn thiện cơ sở cũng như đi lên theo phía đô thị thông minh, bền chắc.



“Đất lành” đến khách hàng

khi là quỹ đất yên ổn nằm giữa hạ lưu sông Tiền và dòng sông Hậu, Trà Vinh sở hữu ưu thế “biển bạc” với khá nhiều tiềm lực phát triển công nghiệp dịch vụ.

bao gồm phải nói đến vị thế lợi ích kết nối giao thông với những tỉnh duyên hải miền Tây, TPHCM cũng như nước ngoài nhờ cấu tạo cơ sở đồng bộ cùng với 3 quốc lộ lớn là 53, 54 cũng như 60.

đặc biệt là khu vực có cảng biển rộng lớn hoàn toàn có thể tiếp nhận tàu container 50.000 tấn với lượng hàng hóa qua cảng tới 20 triệu tấn/năm.Thu hút dự án không ngừng trưởng mạnh

Chính bởi những tiềm năng ấy, tính từ đầu năm 2019 cho nay, tỉnh Trà Vinh thu hút đc 20 dự án công trình trong nước, với tổng kinh phí dự án hơn 5.831 tỷ VNĐ, tăng 2.111 tỷ đồng so với cùng kì năm 2018.

ngoài ra có 2 dự án công trình quốc tế sức hút vốn đầu tư trên 100 triệu $. đi theo đó điển hình khi là những công trình trọng điểm:

xí nghiệp chế biến rau màu đồ ăn, quy mô 40.000 tấn/năm tại các khu công nghiệp

dự án công trình quy hoạch nhà máy chế biến thủy hải sản xuất khẩu, độ lớn trên 32.000 tấn/năm trên huyện Cầu Kè

xí nghiệp sản xuất điện gió 270.000MW trên những xã sát biển của huyện Duyên Hải

dự án công trình gắn kết sản xuất cũng như chế biến lúa sang trọng dịch vụ xuất khẩu độ lớn 1.000 ha…

Cùng rất nhiều dự án công trình đi lên công nghiệp phục vụ khác sẽ góp thêm phần đột phá bộ mặt Trà Vinh lên khoảng cao còn mới, sức hút đầu tư vào cũng như ngoài nước.

Miền khu đất “hứa”, tham gia Thương Mại nhiều chiều



Hai công trình hạ tầng giao thông quan trọng xuất hiện sức ảnh hưởng trực tiếp mang lại sự phát triển tài chính cộng đồng tỉnh Trà Vinh là một Quốc lộ 60 cũng như dự án Cầu Đại Ngãi nối Trà Vinh cùng với TP Sóc Trăng.

Quốc lộ 60 tiến hành tại ngã ba Trung Lương chuyển giao với QL 57 thị trấn Mỏ Cày, QL 53 tại TP Trà Vinh, QL 54 tại thị trấn Tiểu Cần, giao với con đường Nam sông Hậu trên Đại Ngãi và kết thúc trên quốc lộ 1A (TP Sóc Trăng).

tạo nên sức khỏe liên thông 6 tỉnh: Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng, Hậu Giang cũng như Kiên Giang. bên cạnh đó, đường QL 60 giúp rút ngắn 60 km mặt đường đi từ Mỹ Tho cho Trà Vinh đối với quãng con đường theo QL 1A cũng như QL 53 (trên 130 km).

Cầu Đại Ngãi là một trong công trình xây dựng phá vỡ thế “gọng kìm”, giúp khơi thông nền tài chính Trà Vinh cùng với tổng mức dự án 8.000 tỷ VNĐ được đáp ứng quy trình hoàn thành vào năm 2021, nhằm con đường QL60 sẽ tiếp liền vào năm 2025.

Cầu Đại Ngãi khi hoàn thành sẽ giúp đỡ cơ sở giao thông đa chiều và rút ngắn khoảng cách từ các địa phương sát biển phía Đông miền Tây (Trà Vinh, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau) về SG được rút ngắn 70km.




hoàn toàn có thể thấy rõ Trà Vinh khi là vùng đất vô cùng tiềm năng cùng với quỹ đất dồi dào, đẩy nhanh đô thị hóa đang được chuyển biến rõ rệt.

cụ thể ngày 02/11/2019 UBND tỉnh Trà Vinh vừa mới qua đã đồng ý đến TNR Holdings Vietnam chào làng xây dựng dự án công trình khu dân ở ở trong nội khu Chính trị – hành chính cũng như dịch vụ thương mại, dân sinh sống tỉnh Trà Vinh – TNR Amaluna với độ lớn rộng 9,26ha tại địa điểm trung tâm hành chánh của tỉnh. Đây sẽ là khu đô thị sang trọng đầu tiên và độ lớn nhất trên Trà Vinh.